Mercedes-w169-a-klasse - Betriebsstoffe & Co. Kleinanzeigen Mercedes-w169-a-klasse

Motorcraft A5 5W-30 bietet: Starker Schutz für moderne Benzin- und Dieselmotoren Ausgezeichnete Kaltstarteigenschaften bei niedrigen Temperaturen und eine schnelle Ölversorgung, insbesondere beim Kaltstart, führen zu einer verbesserten Schmierung der Motorkomponenten und einem geringeren Kaltstartverschleiß Genehmigungen und technische Daten ACEA A1/B1, A5/B5 API SM/CF ILSAC GF-4 Erfüllt Ford WSS-M2C913-A; WSS-M2C913-B; WSS-M2C913-C; WSS-M2C913-D

Motorcraft A5 5W-30 bietet: Starker Schutz für moderne Benzin- und Dieselmotoren Ausgezeichnete Kaltstarteigenschaften bei niedrigen Temperaturen und eine schnelle Ölversorgung, insbesondere beim Kaltstart, führen zu einer verbesserten Schmierung der Motorkomponenten und einem geringeren Kaltstartverschleiß Genehmigungen und technische Daten ACEA A1/B1, A5/B5 API SM/CF ILSAC GF-4 Erfüllt Ford WSS-M2C913-A; WSS-M2C913-B; WSS-M2C913-C; WSS-M2C913-D

Mobil ATF 200 Eine vielseitig einsetzbare Automatic-Transmission-Flüssigkeit. Für automatische Getriebe und Synchrongetriebe. Entspricht der ehemaligen GM Type A (Suffix A)-Spezifikation. Mercedes Benz Freigabe 236.2 Insgesamt wären einige Liter je nach gewünschter Menge verfügbar. Nur Litergebinde. 1 Liter für 22 Euro 2 Liter für 34 Euro 3 Liter für 47 Euro 4 Liter für 60 Euro Für Schaltgetriebe von W114, W123, W124 und W201 freigegeben.

Desweiteren stellte ich bei Turbodieselmotoren (auch bei modernen TDI Maschinen) sowie bei relativ hoch drehenden Benzinmotoren (Motorrad, sportlicher Automotor) subjektiv eine Mehrleistung fest. Bei nicht so hochdrehenden Benzinmotoren mit geringer Literleistung (z. B. ältere Mercedes V8, VW Audi 2-Ventilern, U.S. V8 Small Block Motoren) war von einer Mehrleistung kaum was zu spüren. Ein alter GM V8 mit beschädigten Laufflächen, schlechter Kompression lief mit ordentlich HIT-Flon im Öl noch eine Saison durch, obwohl nach Meinung mehrerer Fachleute beim Weiterbetrieb ein Fresser zu erwarten gewesen wäre.

Desweiteren stellte ich bei Turbodieselmotoren (auch bei modernen TDI Maschinen) sowie bei relativ hoch drehenden Benzinmotoren (Motorrad, sportlicher Automotor) subjektiv eine Mehrleistung fest. Bei nicht so hochdrehenden Benzinmotoren mit geringer Literleistung (z. B. ältere Mercedes V8, VW Audi 2-Ventilern, U.S. V8 Small Block Motoren) war von einer Mehrleistung kaum was zu spüren. Ein alter GM V8 mit beschädigten Laufflächen, schlechter Kompression lief mit ordentlich HIT-Flon im Öl noch eine Saison durch, obwohl nach Meinung mehrerer Fachleute beim Weiterbetrieb ein Fresser zu erwarten gewesen wäre.

OPEL Corsa E Schrägheck (X15) 1.4 (08, 68) 66 09.2014 - ... OPEL Corsa E Van (X15) 1.4 (08) 66 09.2014 - ... OPEL Insignia A Schrägheck (G09) 2.0 Turbo 4x4 (68) 184 09.2011 - 03.2017 OPEL Insignia A Country Tourer (G09) 2.0 Turbo 4x4 (47) 184 09.2013 - 03.2017 OPEL Insignia A Sports Tourer (G09) 2.0 Turbo 4x4 (35) 184 09.2011 - 01.2017 OPEL Insignia A Limousine (G09) 2.0 Turbo 4x4 (69) 184 09.2011 - 03.2017 OPEL Insignia B Country Tourer (Z18) 1.5 (47) 121 06.2017 - ...